看47万元起售的iX3如何回答电动宝马还是宝马吗?

  • 2020-09-14
  • John Dowson

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鹤翔

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

9月13日晚8点,创新纯电动BMW iX3的中国首秀发布会,与宝马中国此前的发布会有所不同。

首先发布会的场地很接地气,不再是高大上的展览中心,而是在沈阳新大东工厂的整洁明亮厂房,现场的观礼人群中,除了宝马中国的全部高管,和全国各地的媒体之外,还有参与新大东工厂建设的员工和家属代表。

新车iX3将在华晨宝马沈阳工厂生产,未来供应除美国外的其他地区。

宝马iX3有何过人之处

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“创新纯电动BMW iX3是我们持续壮大的新能源车阵列的重要产品,也是我们尊重消费者‘选择的权力’的最好例证。”

与那些不服跑个分的造车新势力不同,iX3发布会上并没有过多的渲染车辆参数。

宝马iX3虽然是一款纯电动车型,但却保留了原汁原味的宝马风格。新车与宝马X3同平台打造,最大程度的保留了宝马品牌本身的调性,该平台在设计之初便兼顾了汽油、柴油、纯电与混动车型等。

车身尺寸方面,宝马iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。

动力方面,新车搭载了宝马第五代eDrive系统,电机最大功率为286马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速时间为6.8秒。

电池方面,新车搭载的是容量为74kWh的电池组,NEDC工况下的续航里程达到500km,支持100kW快充,45分钟即可将电池从0充至80%。

随着中国市场新能源汽车百花齐放,乱花渐欲迷人眼。

老牌的BBA也纷纷出手,奔驰EQC和奥迪e-tron之前已经推出,然而市场反响平平,过高的售价,让消费者难以抉择。

奔驰EQC的售价为57.98万至62.28万,奥迪e-tron的售价为69.3万至80万。iX3的售价分别为47万和51万,吸取了奔驰EQC和奥迪e-tron销量折戟的经验教训,宝马iX3的定价更加亲民。

虽说在三台车型里iX3的上市较晚,但在汽车品牌里,宝马进入新能源领域的时间却并没有落后,前有i3后有i8,都在各自的领域取得了不少成就。

iX3电动宝马还是宝马吗

发布会拿出了大量的时间,来回答电动宝马还是宝马吗这个问题

宝马中国希望向消费者传递这样理念,无论选择什么样的驱动方式,宝马依旧还是宝马。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“凭借高度智能灵活的产品架构,无论客户选择什么样的驱动方式,宝马都将为客户提供同样的驾驶乐趣、高标准的互联体验和舒适感受,以及高级质感。”

从iX3这款产品来看,在电动车领域还是采取了较为稳重的策略,相对宝马在燃油车领域的成就来说,这次的出击可能没有那么的惊艳。但凭借宝马百年的技术、经验沉淀,还是会对豪华电动SUV市场造成强烈冲击,也有实力一战。

宝马方面在本次发布会上表示,宝马集团在全球已经售出超过50万辆BMW 和MINI品牌新能源车型,在2021年底,这个数字将翻番;宝马将会在2023年在全球提供25款新能源车型,2030年的目标为在全球售出超过700万辆电动汽车,其中约三分之二都是纯电动车型。

对于中国消费者而言,除了特斯拉的model Y之外,宝马又为你提供了选择的权利。

iX3已成功被列入国家新能源车免征购置税目录,消费者在全国范围内购买该款车型可享受购置税全额免缴的优惠,并可根据地方情况享受新能源免费牌照、不限行、免费停车等新能源车支持政策。

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